CSD war zusammen mit weiteren Partnern in einer Ingenieurgemeinschaft für den Bau der neuen Aarebrücke beauftragt. Diese soll die bisherige Brücke aus dem Jahr 1951 ersetzen und ging als Siegerprojekt aus einem anonymen Projektwettbewerb hervor.
Die neue Brücke ist eine moderne Betonkonstruktion und benutzt die vorhandenen Pfeilerfundamente als Zwischenauflager. Die Spannweiten bleiben somit identisch zur bestehenden Brücke. Das Tragwerk besteht in Längsrichtung aus einer Abfolge von drei Stahlbeton-Doppelbögen. Ihre Breite beträgt rund 18 Meter. CSD unterstützte das Planungsteam bei verschiedensten geotechnischen Fragestellungen, unter anderem bei der Bauwasserhaltung sowie beim Entsorgungsprozess.
Sehr anspruchsvoll waren die Pfeilerbaugruben in der Flussmitte, bestehend aus gespriessten Spundwandkästen und einer leistungsstarken Wasserhaltung. (s. Foto)
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