Rückbau

Teilrückbau eines Kehrichtheizkraftwerkes bei gleichzeitigen Umbauarbeiten und laufendem Betrieb im bestehend bleibenden Teil (Umnutzung zur Energiezentrale Fernwärmegebiet Zürich-West). Innerstädtische Lage, unmittelbar an den Rückbauperimeter angrenzende Infrastruktur (Betriebszentrale mit Hochkamin, Gasdosieranlage, Trottoir, Strassen, SBB-Viadukt, Läden).

Entkopplungen Leitungen, Entkernung, Altlasten- und Gebäudeschadstoffsanierung.

Die Immobilien Basel-Stadt beabsichtigt, auf der Parzelle 1689 auf dem Areal Felix-Platter-Spital zwischen Ensisheimerstrasse und Burgfelderstrasse in Basel die bestehenden Spitalbauten rückzubauen und das Areal für spätere Neubauten vorzubereiten. Das Rückbauprojekt beinhaltet die fünf Bauten Im Westfeld 2 und an der Ensisheimerstrasse 14 sowie die vier Garagenbauten entlang der Ensisheimerstrasse. Die Bauten sind nicht miteinander verbunden, besitzen jedoch grösstenteils ein Untergeschoss. Das Gebäude K in der Nordwestecke des Perimeters A bleibt weiterhin bestehen.

Die Firma CSD INGENIEURE AG wirkt als Generalplaner Rückbau und wurde unter anderem mit der Ausarbeitung des Rückbau-/Entsorgungskonzeptes beauftragt.

Der Rückbau des Parkhauses Volta Nord stellt einen Teilprozess zur Wiederverwendung von Betonteilen dar. Damit wird durch die Wiederverwendung von Stahlbetonelementen der Prozess der Kreislaufwirtschaft geschlossen. 

Das Rückbauprojekt beinhaltet den elementweisen Rückbau des aus den 1970er Jahren stammenden Parkhauses Volta Nord. Die Stützen, Träger und Deckenelemente bilden die tragende Konstruktion des Bauwerks und werden nach dem Ausbau zur Erstellung eines neuen Gebäudes zur Verfügung gestellt. Dementsprechend wird ein zerstörungsfreier und funktionserhaltender Ausbau durchgeführt. Vor der Entnahme der Fertigbetonteile ist das Entfernen der mit Ortbeton gegossenen Fahrbahndecke erforderlich, ohne Beschädigung der Betonfertigteile. Damit werden gleichzeitig die verschmutzten Bereiche von den Fertigbauteilen getrennt und einer fachgerechten Entsorgung zugeführt. Nach dem Rückbau stellt die Logistik der Fertigbetonteile und der teilweise 20 Meter langen Stützen eine Herausforderung dar. 

Neben dem Erhalt der Fertigbetonteile wurden im Voraus Ausbauelemente wie Stahltreppen, Bodenbeläge und Einrichtungsgegenstände für eine weitere Verwendung ausgebaut.