Consulenza e pianificazione

Con l’abbassamento del limite di concentrazione da 50 µg/l a 10 µg/l, fissato nell’Ordinanza del DFI sull’acqua potabile e sull’acqua per piscine e docce accessibili al pubblico (OPPD), le AAP hanno a disposizione fino a fine 2018 per adeguarsi.

La miscela d’acqua composta dai gruppi di sorgenti Costone e Bedolasca, che vengono condotte alla camera Roggià, presenta una concentrazione di arsenico che ad oggi si attesta tra i 25 e i 39 µg/l e quindi non risponde più ai requisiti di potabilità.

Nell’ottica di utilizzare anche negli scenari futuri (2043) l’acqua di queste sorgenti come alternativa possibile al pozzo di Sigirino, nel PGA (appro-vato nell’autunno del 2016) era previsto di procedere con la realizzazione dell’impianto di abbattimento dell’arsenico.

In questo contesto l’AAP di Capriasca ha incaricato il nostro studio nel mese di dicembre 2016 per procedere con le relative fasi di progetto.

Supporto al committente (bhu) per le appenzeller-bahnen

Dalla fusione delle ferrovie San Gallo-Trogen, Rorschach-Heiden, Rheineck-Walzenhausen ed ex ferrovie appenzellesi, nell’estate 2006 sono nate le nuove Appenzeller Bahnen.

Cheneviers IV: nuovo impianto cantonale di trattamento e di valorizzazione dei rifiuti

Cheneviers, l’impianto di incenerimento dei rifiuti di Ginevra, si trova nel comune di Aire-la-Ville. A seguito di tre importanti modifiche alle installazioni, l’attuale impianto di Cheneviers III sta diventando obsoleto e non soddisfa più i requisiti di legge, in particolare quelli per il trattamento dei fumi previsti dalla nuova ordinanza contro l’inquinamento atmosferico (OIAt).

Consapevoli di questi aspetti, nel 2010 lo Stato, la Città di Ginevra, l’Associazione dei Comuni di Ginevra e i servizi industriali di Ginevra (SIG) hanno avviato uno studio che ha portato alla decisione di costruire un impianto di incenerimento che entrerà in funzione nel 2022. SIG è responsabile della costruzione e del funzionamento di questo nuovo impianto. La capacità prevista per il nuovo impianto è di 160 000 tonnellate di rifiuti trattati all’anno, che viene raggiunta grazie a 2 forni con griglie standard da 80 0000 t/anno ciascuno.

Nel 1952 la città di Friburgo lascia la scarpata di Pérolles, in cui riversava i propri rifiuti domestici, per il sito de La Pila. Questo sito è stato utilizzato fino all’entrata in servizio della vecchia discarica di Châtillon, nel febbraio del 1973. L’attuale proprietario dei terreni è lo Stato di Friborgo. Il perimetro della discarica è attualmente ricoperto da una foresta e comprende una superficie di circa 2 ettari.

Dal 2004, in applicazione dell’ordinanza federale sul risanamento dei siti inquinati, il sito de La Pila è stato oggetto di indagini sempre più approfondite. I risultati mostrano che la vecchia discarica di La Pila contiene principalmente rifiuti urbani (rifiuti domestici e ingombranti), rifiuti di cantiere e rifiuti commerciali e industriali. Questi ultimi sono sotto forma di rifiuti di condensatori, fortemente contaminati da PCB. I rifiuti sono entrati anche nella Sarine, il che ha portato alla contaminazione dei pesci con i PCB. Le alte concentrazioni di PCB rilevate hanno portato al divieto di pesca nella Sarine tra le dighe di Rossens e Schiffenen il 29 agosto 2007. 

Nella sua seduta del 2 ottobre 2007, il Consiglio di Stato ha adottato un decreto riguardante l’organizzazione del progetto per il risanamento dell’ex discarica de La Pila.

Tra il 2012 e il 2014, CSD ha preparato e attuato le misure preparatorie per la bonifica (bonifica parziale), che avevano l'obiettivo di rimuovere il materiale altamente contaminato nel letto della Saane e prevenire lo scarico di sostanze inquinanti nella Saane. Le ulteriori indagini condotte da CSD nel 2016 nel Saane hanno dimostrato il successo delle misure attuate: nel 2017 la pesca è stata nuovamente consentita con restrizioni.

Sulla base di queste indagini, CSD ha elaborato 4 varianti di risanamento che avrebbero avuto un impatto sufficiente sulle emissioni dell'ex discarica e quindi sulla qualità della Saane (acqua, sedimenti, fauna). Nel 2021, il Consiglio di Stato ha stabilito che la bonifica parziale (decontaminazione tramite scavo) è la variante di bonifica ottimale. Questa misura consente di rimuovere circa l'85% della massa di PCB o il 65% del volume della discarica. Nel 2022, CSD ha preparato il progetto preliminare per la bonifica.

Nell’ambito del rinnovamento del tracciato di strade nazionali N03/70 già avviato tra i raccordi di Weesen e Murg, le dotazioni di sicurezza della galleria di Kerenzerberg, lunga 5,7 km, devono essere completamente sostituite. Le uscite di sicurezza esistenti e l’attuale sistema di aerazione non rispettano più i severi requisiti di sicurezza. Si è deciso che la soluzione ottimale sia la costruzione di una galleria di sicurezza / galleria combinata.

Entro il 2025 la capacità in termini di posti a sedere nei treni deve raddoppiare sulla tratta Losanna-Ginevra, il che rappresenta almeno un raddoppio del numero di viaggiatori nella stazione di Losanna. Le infrastrutture esistenti sono già oggi sovraccariche e non potranno assorbire il maggiore volume di passeggeri. L’estensione della stazione di Losanna consiste in una trasformazione in profondità dell’intera stazione, in particolare con l’ampliamento e il prolungamento delle banchine a 420 metri, l’adattamento e il rinnovo dei binari su ciascun lato della stazione (estremità ovest ed est), la modernizzazione degli accessi, l’integrazione di superfici commerciali, i collegamenti con le interfacce e i trasporti pubblici della città di Losanna.

Renergia è il più recente e moderno impianto di incenerimento dei rifiuti in Svizzera.

Il progetto è il frutto di una collaborazione tra tutte le associazioni di gestione dei rifiuti dei comuni della Svizzera centrale e la cartiera Perlen Papier SA.

Durante la fase di esecuzione, in veste di rappresentante fiduciario, CSD ha il mandato di garantire il rispetto degli obiettivi in termini di scadenze e di costi. L’attribuzione di tale mandato è appropriata nel contesto di progetti complessi per i quali sono necessarie competenze tecniche specifiche.

Baloise basilea | progetto energetico edifici sostitutivi ad aeschengraben (bea)

La Basilese Assicurazioni ha previsto la costruzione di tre edifici sostitutivi con una superficie di riferimento energetico di circa 48 000m² nel proprio quartiere, in cui sono presenti edifici amministrativi e l’Hotel Hilton. Vengono costruiti nuovi edifici amministrativi per uso proprio e un nuovo hotel di lusso.

Nella fase conclusiva del progetto preliminare di costruzione dell’hotel, gli ingegneri CSD sono stati incaricati di occuparsi dell’elaborazione di un piano energetico completo per tutti e tre i cantieri.

La HRS Real Estate ha realizzato i nuovi edifici amministrativi nella Worbstrasse a Gümligen per CREDIT SUISSE. L’edificio si estende per più di 130 metri lungo la ferrovia ed ha quattro piani. Dal 2012 gli uffici luminosi ospitano i 900 collaboratori di CREDIT SUISSE con ristorante per il personale, auditorium, palestra e parcheggio. Gli architetti di Buckhardt + Partner SA di Berna hanno progettato la nuova struttura. Il concetto di open space consente agli affittuari di raggiungere un elevato livello di flessibilità nella divisione degli spazi.